§ 11
Dæktryk-korrektion for temperatur
Hvad er dæktrykket sandsynligvis nu, når det blev sat ved en anden temperatur?
Svar: Luften i et dæk følger nogenlunde gasudvidelsesloven: dæktrykket stiger, når det bliver varmere, og falder, når det bliver koldere. Dækproducenter (bl.a. Continental) angiver en tommelfingerregel på ca. 0,1 bar ændring pr. 10 °C. Nyttig, når man rykker ud til en kunde i et andet vejr end der, hvor trykket sidst blev tjekket.
Formel
Nyt tryk ≈ udgangstryk + (T_nu − T_påfyldning) × 0,01 bar/°C
Tommelfingerreglen (~0,1 bar dæktryksændring pr. 10 °C temperaturændring) er baseret på dækproducenters vejledning (bl.a. Continental) og gasudvidelse i det lukkede dækvolumen.
| Symbol | Betydning | Enhed |
|---|---|---|
| udgangstryk | Dæktryk sat ved | bar |
| temp_ved_paafyldning | Temperatur da trykket blev sat | °C |
| temp_nu | Nuværende lufttemperatur | °C |
| = | Forventet dæktryk nu | bar |
| = | Ændring i tryk | bar |
Gyldighed og kilde
- Kilde
- Producentdata (Continental, dæktryk/temperatur)
Gælder ikke når
- Vejledende lineær tilnærmelse — kontrollér altid det faktiske tryk med en trykmåler, og brug bilens/anhængerens angivne dæktryk (dørkarm/instruktionsbog) som det egentlige mål, ikke kun denne korrektion.
Regneeksempel
Beregnerens egne standardværdier sat ind. Tallene er regnet med præcis den formel værktøjet bruger.
Sat ind
- Dæktryk sat ved2,40 bar
- Temperatur da trykket blev sat20 °C
- Nuværende lufttemperatur0 °C
Giver
- Forventet dæktryk nu2,20 bar
- Ændring i tryk-0,20 bar
Kun for medlemmer
Selve beregneren er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.