Spring til indhold
← Karrosseritekniker·Værktøj & sortiment

Værktøj & sortiment.

Det værktøj, udstyr og de materialer, faget bruger. Priser er vejledende markedspriser med kilde — tjek altid den aktuelle pris hos forhandleren.

Pladearbejde og opretning

3
Karos­seri­hammer~ ca. 107 krVejledende · esska-dk.com · 2026-06
Modhold (dol­ly)Bruges som 'ambolt' bag pladen, så hammerslaget former metallet i stedet for bare at flytte det. Fås i flere former til forskellige kurver og kanter.
Glide­hammer / buleud­træk­kersætTil at trække buler ud udefra, hvor man ikke kan komme til bagsiden af pladen. Bruges ofte sammen med påsvejste trækøjer eller -stifter.

Svejsning og sammenføjning

6
Spots­vejser / stud welder (udbul­nings­sæt)Til buleudtræk på lukkede flader (døre, skærme), hvor bagsiden er utilgængelig. Centralt i moderne pladereparation uden afmontering.
MIG/­MAG-svej­ser til auto­repa­rationTil at svejse og lodde nye plade- og karrosseridele i stål og højstyrkestål. MIG-lodning beskytter materialets egenskaber ved reparation af nyere biler.
Punkt­svej­ser (mod­stands­svej­ser)Til at sætte nye paneler på efter fabriksmetoden, fx ved udskiftning af skærme og dørplader. Giver en stærk samling uden tilsatsmateriale.
Nitte­værk­tøj (stan­senit­ter / blind­nitter)Til at samle plade- og aluminiumsdele, hvor svejsning ikke egner sig. Stansenitning er en standardmetode på mange moderne aluminiumskarrosserier.
Plasts­vejser / plastre­para­tions­sætTil at reparere revnede og knækkede plastdele som kofangere i stedet for at udskifte dem — en del af smart repair.
Beskyt­telses­gas (Ar/CO₂-mix) på flaskeBeskytter smeltebadet mod luftens ilt og kvælstof under svejsning og MIG-lodning. Gastype og flow vælges efter svejseudstyrets og tilsatsmaterialets datablad.

Skæring, slibning og overflade

5
Vinkel­sliberTil at skære beskadiget plade fri, slibe svejsesømme ned og rense overflader for rust og lak før reparation.
Excen­ters­liber (ron­dels­liber)Til at slibe spartel og lak jævnt og fjerne ridser før klargøring til maling. Giver en plan overflade uden slibemærker.
Pladesaks / niblerTil at tilskære nye reparationsplader og klippe beskadiget metal væk i den rigtige facon.
Spart­ler og pålæg­nings­værk­tøjTil at fylde og udjævne små ujævnheder efter opretning, så fladen bliver helt plan før slibning og maling.
Værne­midler (svej­sema­ske, ånde­drætsværn, hand­sker)Til at beskytte øjne, lunger og hud mod svejselys, slibestøv, dampe og varme i det daglige værkstedsarbejde — lovpligtigt sikkerhedsudstyr.

Opretning og opmåling

2
Opret­nings­bænk med måle­systemTil at rette en kollisionsskadet karrosseri tilbage til fabrikkens mål. Målesystemet dokumenterer, at chassiset igen er inden for tolerance.
Kant­bukker og rund­valseTil selv at fremstille plade- og reparationsstykker fra bunden, der følger karrosseriets former, når en færdig reservedel ikke findes.

Lakering og klargøring

4
HVLP-sprøjtepi­stol~ 800-1.900 krVejledende · hcfarver.dk · 2026-07
Afdæk­nings­folie og maske­rings­tape~ ca. 584 kr (folie 4×150 m)Vejledende · autolakhandel.dk · 2026-07
Poly­ester­spar­telmasse (2K)Til at udfylde og opbygge mindre ujævnheder efter opretning, før slibning og grunding. Blandingsforhold og potlife følger produktets datablad.
IR-tørre­lampe (infrarød tørrer)Til hurtig tørring af spartel, primer og pletlakeringer på enkeltpaneler uden at skulle bruge hele kabinens tørrecyklus. Afstand og tid indstilles efter lampens og lakproduktets datablade.

Rustbeskyttelse

1
Hulrums­voks og under­vogns­beskyt­telseTil at genoprette korrosionsbeskyttelsen efter svejsning og udskiftning af paneler — nye samlinger og hulrum skal forsegles, så reparationen ikke ruster indefra.