Skal virksomheden have tilladelse til buskørsel, og skal chaufføren have kode 95? De to spørgsmål blandes ofte sammen, men de bruger ikke samme test. Her er de tre betingelser, Færdselsstyrelsens eksempler, reglerne for chaufførvikarer og det, chaufføren skal have med.
Indledning
Når en forening, en skole eller en virksomhed kører med egen bus, kommer to spørgsmål tit op samtidig: Skal virksomheden have en fællesskabstilladelse til buskørsel? Og skal chaufføren have chaufføruddannelsesbevis (kode 95)? Svarene følger ikke altid hinanden.
Tilladelsen: tre betingelser — alle skal være opfyldt
Kun erhvervsmæssig buskørsel kræver fællesskabstilladelse. Siden 1. april 2025 er kørslen erhvervsmæssig, når alle tre betingelser er opfyldt for den samme kørsel: 1) der køres med personer uden nærmere tilknytning til den, der udfører kørslen, 2) kørslen sker mod vederlag, og 3) kørslen er aktørens primære formål. Lov nr. 306 af 25/03/2025 ændrede «eller» til «og» i buskørselslovens § 1, stk. 3. Betaling for variable udgifter som brændstof, strøm, bro og færge regnes ikke som vederlag.
| Færdselsstyrelsens eksempel | Tilladelse? | Hvorfor |
|---|---|---|
| Et plejehjem kører på udflugt i egen bus med beboere, pårørende og ansatte | Nej | Kørslen er en underordnet biaktivitet for plejehjemmet |
| En virksomhed tilbyder partybusser og studenterkørsel mod betaling | Ja | Kørslen er virksomhedens primære formål, og passagererne har ingen nærmere tilknytning |
| En kiosk kører krydstogtturister rundt til seværdigheder mod betaling | Ja | Kørslen har ikke direkte tilknytning til kioskens egen aktivitet |
| En fodboldklub kører sit hold, tilhængere og andre hold til klubbens egne kampe og træning | Nej | Kørslen er ikke klubbens primære formål og hænger direkte sammen med dens aktivitet |
En bus må kun udlejes eller udlånes til erhvervsmæssig buskørsel som midlertidig erstatning for et køretøj i lejerens virksomhed, der er ude af funktion — og højst i 8 uger.
Kode 95 er et andet spørgsmål
Kvalifikationsbekendtgørelsen gælder ikke for køretøjer, der bruges til ikke-erhvervsmæssig personbefordring (BEK 412/2025 § 3, nr. 8). Men Færdselsstyrelsens vejledning til kvalifikationsbekendtgørelsen bruger stadig tre betingelser, hvor det er nok, at én er opfyldt: kørslen sker mod vederlag, eller den er aktørens primære formål. Derfor skal en chauffør for en kunstskole, der kører kursister på kurser med brugerbetaling, have chaufføruddannelsesbevis. Det samme gælder en chauffør ved en friskole, der kører skolens elever.
Kun for medlemmer
Resten af artiklen er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.