Tunge køretøjer skal til periodisk syn hvert år, og vognmanden har en lovpligtig vedligeholdelses- og udbedringspligt. Her er synsintervallerne, hvad der tjekkes, mangelklasserne (mindre / betydelig / farlig), vejsidesynet og hvornår en fejl fører til kørselsforbud.
Indledning
Det daglige afgangstjek sikrer, at køretøjet er køreklart her og nu. Oven på det ligger to lag myndighedskontrol: det periodiske syn med faste mellemrum, og vejsidesynet, hvor køretøjet kan udtages til teknisk kontrol under kørslen. Chaufføren skal kende begge — for det er ofte ham, der står med køretøjet, når en mangel opdages.
Synsintervaller
Tunge køretøjer synes oftere end personbiler. Grundprincippet for lastbiler og tunge påhængskøretøjer over 3.500 kg er første syn ét år efter første registrering og derefter syn hvert år. Det følger EU-direktiv 2014/45/EU og den danske synsbekendtgørelse.
| Køretøj | Første syn | Herefter | Kilde |
|---|---|---|---|
| Lastbil > 3.500 kg | 1 år efter 1. registrering | hvert år | 2014/45/EU; synsbekendtgørelsen |
| Tungt påhængskøretøj > 3.500 kg | 1 år efter 1. registrering | hvert år | 2014/45/EU; synsbekendtgørelsen |
| Personbil (til sammenligning) | 4 år efter 1. registrering | hvert 2. år | synsbekendtgørelsen |
Hvad tjekkes ved synet?
- 01Bremser: virkning, balance, lufttab og parkeringsbremse.
- 02Styretøj, hjulophæng og aksler.
- 03Lygter, refleksanordninger og elektriske systemer.
- 04Dæk og hjul: mønsterdybde, skader og korrekt montering.
- 05Karrosseri, kobling/sættevognslås og lastsikringsudstyrets fastgørelsespunkter.
- 06Miljø: udstødning, støj og olie-/væskeudslip.
- 07Fartbegrænser og takograf: montering og funktion.
Mangelklasser
Fejl ved synet inddeles efter alvor i tre klasser efter 2014/45/EU. Klassen afgør, hvad der skal ske:
| Mangelklasse | Betydning | Følge |
|---|---|---|
| Mindre mangel | Ingen væsentlig sikkerhedsrisiko | Udbedres, men køretøjet består typisk |
| Betydelig (større) mangel | Kan påvirke sikkerheden eller andre trafikanter | Køretøjet består ikke — skal udbedres og fremstilles igen (omsyn) |
| Farlig mangel | Umiddelbar og direkte fare for færdselssikkerheden | Køretøjet må ikke bruges på vej, før manglen er udbedret (kørselsforbud) |
En farlig mangel — for eksempel svigtende bremser — kan altså føre til, at køretøjet ikke må køre videre, før fejlen er rettet. Det gælder både ved det almindelige syn og ved vejsidekontrol.
Kun for medlemmer
Resten af artiklen er låst
Opret en gratis bruger for at låse op for alle artikler, beregnere, skabeloner og sortiment — og få adgang til quizzer og klasser. Det tager under et minut: navn, email og en adgangskode. Intet betalingskort.
Vil du prøve noget først? Se hvad du kan bruge uden konto — junior-zonen, leksikonet, videoerne og mere.